Mit Rückenwind landen...
Hallo zusammen!
Ich möchte an dieser Stelle auch mal meinen Senf dazugeben:
MarkusV schrieb: "...dann würde ich auch mal 5 Knoten Rückenwind akzeptieren. Wenn es die Sicherheit nicht gefährdet (!)..."
Zwischen den Jahren war ich auf Gran Canaria. Es war fast die ganze Woche diesig mit schwachem Wind aus Süden. Sehr ungewöhnlich für die Kanaren. Dementsprechend wurde auch per VOR-Approach auf der 21R gelandet. Einmal dürfte die Sicht sogar nur wenige 100m gewesen sein, sodaß fast alle einen oder mehrere Go-Arounds hinlegten. Ich weis natürlich nicht, wie stark der Wind genau war, aber bestimmt nicht über 15 kts, sodaß ich nicht ganz nachvollziehen konnte, daß man nicht den ILS-Approach auf die 03L vorgezogen hat, denn so war es gewiss eine größere Gefährdung als mit Rückenwind zu landen. Eine Air Europa 737 war sogar westlich des Terminals über der Autobahn...
Gruß
Joey
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