Moin,
ich werde versuchen zu erklären, warum man gegen den Wind landet:
Wenn du fliegst, so brauchst du eine bestimmte Anzahl von Luftteilchen, die dich durch die Luft "tragen". Also benötigst du eine Minimalgeschwindigkeit, gegenüber der Luftmasse.
Dies Luftmasse bewegt sich nun aber auch noch über den Boden. Das ist wie als wenn du in einem Linienbus von vorne nach hinten gehst, und der Bus dabei weiterfährt. Du läufst zwar relativ zu Bus gesehen nach hinten, aber über dem Boden fährst du nach vorne.
Genau so ist das beim Fliegen. Gegenüber der Luft hast du also eine Geschwindigkeit, sagen wir mal 130kts. Wenn du nun einen Gegenwind von 10kts hast, also das Luftpaket sich mit 10kts in die entgegengesetzte Richtung bewegt, so ergibt sich eine Geschwindigkeit über Grund von 120kts.
Je niedriger die Geschwindigkeit beim Aufsetzen, um so geringer die nötigen Bremskräfte. Außerdem gibt es Limits der Flugzeugkonstruktion, z.B. im Bereich der maximalen Rollgeschwindigkeit für die Reifen, der Wirksamkeit der Steuerflächen usw.
TLF
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