Zitat:
Original geschrieben von lufis
was meinst du mit genügend zeit lassen um in den
sinkflug zu kommen ?
bye
lufis
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das so eine leidige sache mit der programmierung des AI-Traffic seitens M$.
wenn die ETA 12:00:00 uhr ist und du stellst dich um 11:55:00 in dresden hin, berechnet FS2002 die vorraussichtliche position der 747 zu diesem zeitpunkt im approach auf dresden. bedingt dadurch, das das ATC die fleiger erst sehr spät in den final appraoch schickt, verpasst der flieger meist den gleitpfad ( besonders wenn er von hohen Flightleveln kommt ) und schwebt über den airport in landebahnrichtung ins unendliche, bis er 40nm entfernt dann ins nirvana entschwindet. mittels TrafficLook ( zusatztool von FSUIPC ) kann man da recht eigenwillige flugmanöver registrieren ( V/S -8500 ft/min ). 30 minuten sollten für die AI-flieger reichen, um von ihrem geplanten flightlevel runter auf den final zu kommen. das gilt übrigens nicht nur für die 747/777, sondern ür alle AI-flieger, die auf hohen FL fliegen, unter 10.000 ist das eigentlich kein thema.
cu, JPH