Zitat:
Original geschrieben von RiverRaid
>Wow, die Fotos müssen der Hammer sein!
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kannst ein paar ansehen:
http://members.chello.at/flightsim
Der Flug Wien-Fuerte-Wien
Zitat:
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Ich hätte eine Frage: Bist Du sicher, daß Du den Zeltweg ring gesehen hast?
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Das war beim rausfliegen - Puberg Richtung
Osttirol (DETSA) Eines der Bilder siehst du da...
Zitat:
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>PS Das Erlebnis muß toll gewesen sein ;-)))
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Was soll ich sagen - es wurde vorige Woche
übertroffen - siehe
http://www.wcm.at/vb2/showthread.php?threadid=55013
Und Sonntag hatten wir wieder mal einen Flug gechartert: OE-LNI Wien-Salzburg-Wien (inlc AUsflüge zum Königssee und Berchtesgaden - war ein
super Wetter)
Zitat:
kommt "Able for straight in ILS 29?"
 Ich denk mal, daß die Piloten dann wirklich ordentlich ins Schwitzen kommen ;-)
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Sicher nicht mehr als neulich beim Refresh
)
Sonntag abend sind wir über die 11er rein - da hab ich von Wien recht nette "Nachtaufnahmen"
Und Sa war ja die 29 offen - da sind sie gegen
16:00 gerade mit der 737-700 aus Barcelona
gekommen - da waren sie etwas schnell - der
Co war etwas unruhig meinte der Cpt ;-)
Zitat:
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[edit]Hab noch was vergessen: Die Speedrestrictions von Approach gelten nur bis 4 NM final..
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Keine Ahnung - im Final war die Geschwindigkeit
genau richtig.
Bis kurz nach SNU sind wir halt ziemlich am Limit
geflogen.
Allerdings seit ich selbst visual im Tiefflug
Innsbruck richtung Arlberg "geflogen" bin mit
max. Speed (320 herum) - hab ich etwas mehr vertrauen in die Wendigkeit von so einem Ding
)
Siegfried