Das habe ich auch schon probiert, dabei bleibt aber das Zeihen ohne Funktion. Vielleicht hängt es wirklich damit zusammen ,daß ich aktiv den AT drücke. Ist die Throttelstellung dann in TO/FLEX oder in CL. Vielleicht sogar in Idle ?
Was mich auch schon immer interessiert hat ,wie der echte Airbus mit manueller Steuerung fliegt. Ich habe schon gelesen,daß die Throttelsteuerung dann ganz normal wie bei den Boings auch zu bedienen ist. Aber rastet man dann nicht automatisch in die vorgegebenen Positionen.CL/TO/FLEX ?
Robert
