Nun, die Cross Wind Component (CWC) bzw. die Head/Tail Wind Component (H/TWC) lassen sich sehr einfach im Kopf berechnen.
Dazu bestimmt man zuerst den Wind Angle (WA), also den Winkel zwischen TRUE COURSE (TC) und dem Wind Vector (W/V).
CWC = sin (WA) * W/V (wobei hier W/V der Geschwindigkeitsanteil des Vektors ist)
HWC bzw. TWC = cos (WA) * W/V
daraus läßt sich auch wunderbar den Wind Correction Angle (WA) im Kopf berechnen, der auch vorallem beim IFR Anflug von Bedeutung ist.
WCA = CWC/TAS/60 wobei man für TAS in Bodennähe ruhig IAS einsetzen kann.
Diese Kopfrechnung ist selbstverständlich nur für den Flug gedacht, wenn man keine Zeit hat. Ansonsten empfehle ich die Benutzung eines Aviaten, also eines Gerätes, mit dessen Hilfe man WCA, GS usw. bestimmen kann.
Hierzu dreht man auf einer Rose TC ein, setzt einen Pfeil auf Windrichtung, und stellt die Windstärke auf eine True Airspeed (TAS)auf der eingelegten Schablone ein. Nun kann man Ground Speed (GS) und den WCA ablesen.
Dies weiter zu erläutern scheint mir exorbitant schwierig, da ich leider keine Bilder von dieser Schablone noch von einem Aviaten habe.
Ich hoffe ich habe deine Frage korrekt interpretiert!
JJ
PS: Tabelle zur Berechnung von CWC und HWC:
Grad sin cos
90 1 0
80 1 0,2
70 0,9 0,4
60 0,8 0,5
50 0,7 0,6
40 0,6 0,7
30 0,5 0,8
20 0,4 0,9
10 0,2 1
0 0 1
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