im softwareforum is grad ne schöne disskusion über die nützlichkeit von FSNAV, hehe, hier sieht man, wozu er fähig is ;-)
zu deiner frage: sone STAR is absoluter Quatsch, kein Kontroller der welt würde dich so zur runway schicken, er würde dir wenn überhaupt nötig ne Holding pattern geben, und wenn irgendmöglich dich ohne zur Laundung lotsen. Nur bei viel Traffic gibts Holdings.
Würdest du die Vor-Station oben löschen sähe es real aus.
Also da haben wirs mal wieder
PS: übrigens führt dich dioe gezeigte STAR ziemlich rechtwinklöig in den Gleitpfad. Das is eigentlich auch selten so, viel eher mit 30-50°, es sei denn, auf der Anflugkarte werden Radien eingezeichnet, mit denen der Pilot solche scharfen Kurven fliegen kann, ohne "Überzuschiessen".
naja, FSNAV... ;-)
geh mal ins softwareforum, da findest du die disskusion, aber solche Kurvenverläufe sind ja zum glück auch bei FSNAV die ausnahme...
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Ben Schumann
BAV #129
www.bavirtual.co.uk
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