[Air Michi]

Ich denke mal die Leute von der Vorfeldkontrolle in EDDF beispielsweise sind froh darüber, wenn die Triebwerke schon beim Zurückdrücken gestartet werden. Das Starten von vier 747-200 Triebwerken gestaltet sich ist sehr zeitraubend. Würde man dies erst nach dem Push Back tun, sähe der Taxiway November gaaaaaanz schnell aus wie das Kamener Kreuz