Hallo,
ich habe folgende Fakten rausgefunden (es kann sein, dass ich wiederhole was andere bereits gesagt haben) [FraPre und Andi haben Recht, ich mische mich in die Disk. nur ein, weil es für mich auch unverständlich ist und mit diesen Infos kann das vielleicht geklärte werden]:
-in Low Alt. Enroute Charts ist die Station nicht als VOR eingezeichnet.
-beim erneuten Anflug auf die Rwy 33 hat DME nicht funktioniert
-in der Flusi Kartenansicht erscheint das Blaue Viereck, was es als VOR ausweist (ist Meiner Meinung falsch)
-erstaunlicherweise wird die Station auf Arrival und Departure-Charts doch als DME ausgegeben, aber die Frequenz steht in Klammern: ILS DME Westerland [oben drüber über dem Kasten] (111,5) [in Klammern!] WES
-Auf dem ILS-Anflug-Chart ist das auch als ILS DME ausgewiesen: 325° ILS DME 111,5 IWES [jedoch steht drunter in Druckbuchstaben: DME IDENTIFIER IS WES [ich weiß nicht was das bedeutet]
-Beim Anflug auf die RWY 33 funzt es nicht wie gesagt (nur ILS geht),
aber:
-beim Alflug auf die RWY 15 FUNZT DME !!
Vielleicht ist das die Lösung !?
|