Pedale: Unterschied LUFT/BODEN
Fangen wir mit BODEN, also rollen und Richtungsänderung an. Beim Rollen muss eine Rechtskurve eingeleitet werden, wenn ins rechte
Pedal getreten wird. Bugrad-Steuerung oder Spornrad-Steuerung dürfen dabei keine Rolle spielen. Etwas problematisch ist die Sache natürlich bei der CAMEL und ähnlich, die nur einen Sporn besitzen. Und bitte Seitenwind und Propeller-Einfluss beim Kalibrieren ausschalten, damit keine "Verwirrung" entsteht!
LUFT: also, ich war mit einem Piloten in der Luft, real über dem Westerwald, der 15000 Flugstunden beim Anmieten der Maschine nachgeweisen konnte. Den habe ich gefragt, wie man (in der Luft nun) kurvt. Ja, und da bekam ich die Antwort, die von Radio ERIWAN stammen könnte. Manchmal muss man die
Pedale entgegen der Kurve bedienen und etwas weniger oft im Sinne der Kurve, also wie am Boden.
Wann welche Technik einzusetzen ist, kann man hier in der kürze nicht erklären.
FAZIT: am Boden ist es klar (siehe oben), in der Luft, das muss man lernen!!!
Gruß D.
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