Thomas,
das ist doch ein einfach Anflug.
...nur eine 45° Linkskurve im Short Final!
Für Kenner und Geniesser empfehle ich z.B. den LDA DME 19 in Washington,D.C. Reagen National - da geht das ganze auch ohne ILS-Gleitpfad.
Lustig sind auch die Anflüge auf die 13L/R in New York Kennedy oder auf die 11 in Port Vila/Vanuatu - da muß man schon 90° nach rechts drehen.
Beim VOR 22L/R in Tokyio-Haneda gibt es sogar eine 135°-Kurve, um auf den Endanflugkurs zu kommen. Da war Hong Kong einfach dagegen. Der Anflug in Tokyo wird übrigens - wie auch der in Kai Tak - regelmäßig von Heavies verwendet.... sieht ziemlich spannend aus!
Markus