Hallo Wined.
So ganz recht hast Du leider nicht.
Fliegst Du beispielsweise mit nem Heli von Köln nach Frankfurt, so gibt der der Lotse eine Runway an. Dort fädelt er Dich dann ein und Du fliegst auch ganz normal den gelben Linien am Taxiway nach-es kommt sogar ein Follow-Me!!!
Der nette Onkel macht dann ein paar Verrenkungen und läßt Dich auf einer ganz normalen Parkposition abstellen.
Der Start ist dann genau das gleiche. Du fliegst über den Taxiway-heißt Air TAXI beim Heli zur Schwelle und startest von da.
Hab mal gehört, dass das aus Versicherungsgründen gemacht wird. Man darf also nicht so einfach über ein Hangar zu seinem Abstellplz. fliegen. Ist übrigens in Hamburg und Berlin genauso.
Zur Frage der Realistik.
Einen Heli zu fliegen ist 1000 mal schwerer als im FS.
Auch wer es hier nett beherrscht würde nie eine sicher Landung geschweige denn einen Start hinbekommen.
Ein linksdrehender Rotor erfordert z.B. das man beim Start ins linke Pedal tritt, da sich sonst der Heli beim ziehen des Pitch nach rechts wegdreht. Kommt dann noch etwas Wind dazu.....
Es ist ja ganz nett was Billy uns da gegeben hat-nur sehr sehr realitätsfremd. Hab auchmal gehört, das der Heli die Flugeigenschaften der Cessna hat.
Wer mal die Möglichkeit hat, einen Helisimulator zu besuchen "HALLO GUIDO-DAS WÄR DOCH MAL WAS!!!!" sollte hier mal einen Einblick gewinnen.
Gruß aus EDDK
Hummel, FO
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