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Janicki · 03.04.2002, 22:09

Triebwerke laufen beide und die lasse ich extra im Stand auf den Wert 102 beidseitig hochlaufen, bevor ich die Bremse löse, dann geht die 767 ab wie ein Pfeil. Klappen sind richtig gesetzt (3 mal f7) stelle ich die höher ein, kommt sofort die Warnmeldung FLAPS. Ich trimme extrem und trotzdem schaukelt die 767 bei 170 Kt nur ein zwei mal vorne mit dem Bugrad und fertig. Bremsklappen sind nicht aktiv.
Joystik ist alles ganz rechts. Der Vogel will nicht. Muß wohl mit mir in die "Nerven-Werft"

03.04.2002, 22:09	#26
Janicki Inventar Registriert seit: 03.09.2001 Alter: 63 Beiträge: 1.745	alles kontrolliert... Triebwerke laufen beide und die lasse ich extra im Stand auf den Wert 102 beidseitig hochlaufen, bevor ich die Bremse löse, dann geht die 767 ab wie ein Pfeil. Klappen sind richtig gesetzt (3 mal f7) stelle ich die höher ein, kommt sofort die Warnmeldung FLAPS. Ich trimme extrem und trotzdem schaukelt die 767 bei 170 Kt nur ein zwei mal vorne mit dem Bugrad und fertig. Bremsklappen sind nicht aktiv. Joystik ist alles ganz rechts. Der Vogel will nicht. Muß wohl mit mir in die "Nerven-Werft"