Ha, ich auch!
Habe es doch geschafft, ein Full-Landing von EDDM nach EDDB hinzulegen. Beim Hinflug vorher ist mir nach Drücken auf "APPR" die Mühle plötzlich wieder abgedreht. Hab wahrscheinlich vergessen, den CRS anzugeben.
Wie ist denn das, wenn ich das ATC des MS bemühe? Das vectored mich ja beizeiten vom eingebenen Flugplan weg; somit muss ich ja dann wohl die ILS-Freq. nebst CRS-Angabe händisch eingeben, oder?
Und dann möchte ich gern noch wissen, warum mein Leitwerk nie beleuchtet ist...und warum der flieger im AP recht hart in die Kurven einschlägt. Ich dachte, das soll mit den modifizierten Fliegern nicht mehr passieren...?!
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Gruß
Christian
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