Also macht Euch mal keinen allzu großen Kopf um die Höhe. Selbst im echten Flieger ist das nicht gerade einfach.
Wenn man so auf 6500 ft flliegt, dabei ein VOR Radial einfängt, eine Kreuzpeilung zum NDB macht, die Navigation nach Sicht durchführt, die Orte von oben zu erkennen versucht, die Sicht nicht besonders ist und vielleicht noch ein paar Turbulenzen hinzukommen, dann findet man sich schon mal schnell 500 füße höher oder niedriger. Kommt ganz auf den Streß an.
Gerade als Anfänger vergißt man dann schon mal den Blick auf den Altimeter.
Bei ruhigem Wetter ist es im realen Flieger allerdings wesentlich einfacher, die Kiste auszutrimmen als im FS. Aber ganz leichte Schwankungen hat man immer.
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