Zitat:
Original geschrieben von gegone
Sag,was stört dich denn an der Aussage von Birthcontrol(Echt arger Name).
Ich kann keinen Fehler feststellen.
Das bei der Calibrated Speed noch mehr"Parameter"Einfluss haben ist richtig aber im Ansatz stimmt es.
Greetings
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Ich bin zwar nicht Leo, aber ihn stört bestimmt, daß die CAS nur die um den Positionsfehler (man hat keine 100%ig ungestörte Strömung an der Stelle des Rumpfes, wo das Pitotrohr angebaut ist) korrigierte IAS ist.
Die Druckkorrektur nimmt erst die equivalent airspeed (EAS) vor und schließlich die Dichtekorrektur die true airspeed (TAS).
Gruß
Simeon