Danke für die Infos,
bei mir hört sich ATC so an, als wenn jemand zwischenreinquatscht
wenn ATC mit mir spricht - ist aber nur so im Hintergrund !?
Ja das ist blöd das der IFR Plan gestrichen wird und man vieleicht
es nicht mal versteht. Gibt es eine Möglichkeit ATC dazu zu veranlassen einen niedrigeren FL zuzuweisen?
Das Problem war das ich mit der DF737 und einen Seitenwind von 197 ktn ??(kam von FSMeteo) den FL nicht erreichen konnte, der Flieger hing im Vergleich zu seinen Kondensstreifen quer in der Luft
- Resultat knapp am Strömungsabriss in FL350 und dann auch noch den
IFR Plan gekippt - danke MS
Gruss Patrick