WCM Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - butterweiche Landung mit Learjet 45 mit 135 kts und 20 Flaps

AlphaBravo · 22.03.2002, 22:49

Hallo,
ich habe eine butterweiche Landung in obiger Konfiguration hingelegt.
Der Flieger glitt so wunderschön auf dem ILS-Pfad. Zum Schluss musste ich nur noch minimal den Schub erhöhen.
Nun die Frage:
Muss ich zwingend die Flaps auf 40 erhöhen, wenn doch alles so glatt läuft. Ich habe mich nämlich davor gescheut, weil ich dan fürchtete aus dem Gleitpfad zu geraten.

22.03.2002, 22:49	#1
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	butterweiche Landung mit Learjet 45 mit 135 kts und 20 Flaps Hallo, ich habe eine butterweiche Landung in obiger Konfiguration hingelegt. Der Flieger glitt so wunderschön auf dem ILS-Pfad. Zum Schluss musste ich nur noch minimal den Schub erhöhen. Nun die Frage: Muss ich zwingend die Flaps auf 40 erhöhen, wenn doch alles so glatt läuft. Ich habe mich nämlich davor gescheut, weil ich dan fürchtete aus dem Gleitpfad zu geraten.