Hi zusammen
Ja warum denn nicht beides? Natürlich ist ein manuell sauber gesteuerter Flug reizvoll und kann dazu auch anspruchsvoll sein. So zum Beispiel ein Go-Around in 8/8 Bewölkung, ohne GPS und ohne FMC, nur mit Hilfe von VOR, DME, NDB und ILS. Es macht auch Freude, wenn dabei auch noch die IFR-Check Toleranzen eingehalten werden und wenn kurz über der DH tatsächlich der RWY genau vor dir liegt. Aber es macht eben soviel Spass, ein relativ komplexes System wie der FMC kennen zu lernen, es in all seinen Facetten zu bedienen und zu nutzen.
Die Diskussion, was nun sinnvoller sei ist wie ich meine müssig. Der FS kann für viele vieles bringen. So kann und soll jede und jeder das aus ihm machen was ihr oder ihm Spass bedeutet. Oder nicht?
In diesem Sinn, allen viel Spass
Herb
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