[Leo]

Hallo!

Ich weiss ja nicht wie es euch geht aber irgendwie haut das mit der Konfiguration im Anflug nicht hin:

Meinem Gefühl nach, liegt der Schwerpunkt zu weit hinten. Der Flieger hat, egal ob jetzt mit Flaps 3 oder Full eine Pitch Up Attitude von nahezu 7°. Das ist, also wirklich zu viel. Da geht sich ein Flare schon fast nicht mehr aus ohne mit dem Heck aufzuschlagen.

Aufgrund dieser Attitude ist eine Gust Correction fast unmöglich da jeder weitere Pitch Up Alpha Floor Warnings auslöst, da das AT auch nicht schnell genug nachkommt.

Irgendjemand ähnliche Erfahrungen?

Grüße