[Schnösel]

Also da spielen, wie fast immer, mehrere Faktoren eine Rolle.

Nicht nur der Wind gehört zum Wetter, sondern natürlich auch Wolkenuntergrenzen und Sichten. Wenn diese nah am Minimum vom NDB-Approach sind, wird natürlich lieber der ILS-App mit Seitenwind geflogen.

Die Bahnlänge gehört dazu. Hier wird meistens lieber die längere Bahn genommen.

ATC hat da auch ein Wörtchen mitzureden, wenn auch nicht das letzte.

Wenn man jetzt theoretisch zwei gleich lange Bahnen hätte und das Wetter bis auf den Wind keinen Faktor spielen würde, wäre es wohl immernoch von Pilot zu Pilot unterschiedlich, für welchen Anflug er sich entscheiden würde. Der eine fliegt lieber einen ILS, der andere lieber mal nen NDB.