Seitenrudertrimmung
Hallo allerseits,
vor kurzem ist mir wieder ein böses Problem in Erinnerung zurück gekommen: Ich landete mit einer ATR in Nürnberg und wurde sobald Bodenkontakt bestand von einer Querwindkomponente von etwa 10 Knoten "ins Gras geschubst". Im echten Airliner wird dies ja durch die entsprechende Trimmung des Seitenruders verhindert, aber im FS wäre es wohl recht kompliziert genau das richtige "Korrekturmaß" zu finden. Üblicherweise tritt das Problem bei schwereren (im Vergleich zur ATR) Mustern im FS nur geringfügig auf. Also, bitte um jeden Kommentar zur Sache.
Greetings
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