Klassischer Fall von einem ausgeleierten Gleitlager. Kurzfristig hilft es den Lüfter mal zu ölen aber all zu lange macht er das nicht mehr. Das Rattern kommt daher dass der Lüfter hochläuft und sich kein gleichmässiger Ölfilm bildet. Da der Lüfter ja etwas Spiel im Lager hat beginnt er "unrund" zu laufen, die Achse wackelt im Lager und rattert. Dabei schlägt er das Lager immer mehr aus -> wenn man ihn nicht schnell nachölt isser unheilbar verloren...
Natürlich kann sich auch verspätet ein Gleitfilm aufbauen und dann läuft der Lüfter plötzlich wieder leise, gesund sind solche Ratterphasen aber nicht.
Neues Öl sorgt dafür dass sich schneller ein Ölfilm aufbaut und der Lüfter schön rund hochläuft.
mfG
Clystron
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God, Root, what is difference?
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