fliegen
ja die Mig ist nicht einfach zu fliegen, ganz im Gegensatz zu der
L-39, na ist ja auch ein Trainer. Die besten Erfahrungen bei der Landung mit der Mig habe ich gemacht mit ausgefahrenen Bremsklappen und Fahrwerk, sowie Klappen voll und Anfluggeschwindigkeit ca 350. An der Landebahnschwelle in Abfanghöhe Gas raus und abfangen, dann setzt sie sich gemütlich hin. Habe übrigens beide Vögel in Natura fliegen sehen.
MFG Eagle
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