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Alt 01.03.2002, 14:57   #30
MarkusV
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Hallo Martin,

> Natürlich sind mir die einzelnen Approach-Varianten geläufig .

Dann muß ich mich natürlich für meine "harten" Worte entschuldigen. Tut mir leid. Es hätte mich auch sehr überrascht, wenn es bei dir nicht so gewesen wäre...

> Und wie gesagt, Aussage von Eric Ernst: Er
> fliegt unterhalb von 10000ft fast alles manuell.

Das könnte evtl. Company Procedure sein. Ich glaube, bei Northwest (bin mir aber nicht sicher) soll man alles unterhalb von 18.000 ft manuell fliegen. Bei BA dagegen heißt es nur, daß unterhalb von 1000 ft manuell geflogen werden soll...

> Ich weiss auch gar net was daran so problematisch sein soll.

Nichts! Es erhält durchaus die Fähigkeit, manuell zu fliegen! (Trotzdem habe ich auf VATSIM lieber den A/P eingeschaltet! )

Kollegialer Gruß,

Markus

p.s.
Werde heute abend wohl bei dir in EDDF mal abfliegen...
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