Hallo Dancer,
zunächst mal sorry, falls ich da Mist gebaut habe, war mir nicht klar, das man einen Notfall nicht simulieren darf, nächstes Mal frage ich den TWR oder APP vorher, ob so etwas geht und ob ATC da mitspielt. Emergency Procedure Training Centre...muss ich mir merken, gutes Wort
Pitot Heat war übrigens eingeschaltet, daran lag es nicht...ich vermute mal, das ist ein Problem mit dem Flugmodell des Airbus...werd ich mir nochmal ansehen (ja, offline
)
Und zu Deiner Frage zur Standard Emergency Procedure im Final...ich würde den Squawk-Code auf 7600 setzen, mein Map ausführen, d.h. in das vorgeschriebene Holding einfliegen (für 5 Minuten) um dem ATC Zeit zum sortieren der anderen Maschinen zu geben, nach 5 Minuten dann einleiten des Final Approach (hab ich was vergessen??)
Tja, Fehler passieren, es ist nur eine Simulation, gottseidank, und sowas mach ich nie wieder
Danke für deinen Kommentar, Dancer
Happy and safe landings
Matt (der sich bestimmt demnächst wieder auf deinem Radarschirm blicken lassen wird)