Hmm, also das Handbuch verspricht zumindest einiges (habe mir nur Teil 5 gezogen). Auch wenn auf dem Papier dieses "Monstrum von Cockpit" ziemlich unhandlich aussieht (naja, dafür scheint's dann ja das VFR Cockpit zu geben), so fallen mir ein paar Dinge auf, die schon "nach Airbus riechen" z.B. wie sie das mit dem Throttle umgesetzt haben. Auch das die FMC Funktionalität sieht recht gut aus. Am besten gefällt mir der "Key-mapper", wenn man denn damit wirklich alle Funktionen (auch die des Overhead und des Pedestral) remappen kann.
Ich für meinen Teil werde mal die Reaktionen "der Gemeinde" auf das Teil abwarten. Zuerst kommt sowieso das EW-Pro Package und wenn das A319 Panel "einigermaßen" gut ist, werde ich -wenn überhaupt- auf die PSS Boxed Version mit Video warten.
Dancer out.
PS: das mit dem Video habe ich mir jetzt aus den Fingern gezogen, aber da flight-one das mit der PSS 747 und der DF737 so gemacht hat, falle ich nicht nochmal auf den "Ich muß es
jetzt haben"-Hype 'rein
)