Hallo Eugen!
Diesen Plan hatte ich vorige Woche für einen anderen Simmer erstellt. Er basiert auf NATRACKS dieses Erstellungstages und wurde in Europa
auf Luftstraßen des unteren und oberen Luftraumes angesiedelt.Ob es die realen Standard Routen sind, kann ich aber nicht sagen. Leider ist wohl ein FMC erforderlich, da Du mit dem FS Planer evl. nicht alle Punkte wiederfindest und den Plan daher manuell nachbessern muß. Dazu hatte ich aber ein Beispiel hier im Forum gegeben.
Vielleicht hilft er Dir für´s Erste weiter.
MfG Frank
Flightplan:
AWY POS FREQ MT DIST
KJFK
GREKI3 GREKI 036 54,9
GREKI3 JUDDS 059 13,2
GREKI3 MARTN 007 57,3
Direct EBONY 079 299,3
Direct CYMON 080 571,7
TRACKU 5150N 092 206,3
TRACKU 5440N 084 406,7
TRACKU 5630N 088 364,1
TRACKU 5620N 102 335,2
TRACKU MIMKU 097 335,2
TRACKU MAC 116,0 109 150,9
UN552 TLA 113,8 093 78,3
UL602 NEW 114,25 120 64,4
UL602 FAMBO 134 52,5
UL602 SILVA 133 51,1
UL602 DOGGA 133 54,3
UY70 SITKO 125 42,8
UY70 BLUFA 125 11,5
UL603 PAM 117,8 119 78,9
UL603 ARNEM 114 38,9
UL603 DIDAM 114 10,0
UL603 TEBRO 133 12,8
Z738 VORNA 153 37,0
Z738 LIPMI 153 16,0
Z738 COL 108,8 150 23,6
Z738 GELTO 159 5,6
Z738 TELNA 159 11,5
Z738 RATAT 159 16,4
Z738 RUDUS 159 14,4
RUDUS07 DF012 129 10,1
RUDUS07 LOMPO 070 4,0
RUDUS07 DF009 070 2,4
RUDUS07 DF006 070 3,0
EDDF
Da der Plan etwas zusammenrückt kurz in Beispiel, wie Du ihn liest.
Man würde also das VOR COL (Frequenz 108,8) auf dem Kurs 150° mit einer Entfernung von 23,6 NM auf dem Airway Z738 anfliegen.