|
Hallo,
Die maximal erlaubte taxi- geschwindigkeit dürfte auf den meisten airports 30kt betragen.
Mit dem zeitpunkt habt ihr recht, zwischen pushback und take off.
Wenn die flaps ausgefahren werden entsteht sicherlich ein zusätzlicher wiederstand durch die zusätzliche angriffsfläche der Klappen gegen den wind, aber ich persöhnlich kann mir kaum vorstellen das dieser effekt so gravierend ist.
Aber ausprobiert hab ich das im simulator noch nicht, ich fahre die flaps direkt nach dem pushback, während ich noch auf die taxi clearance warte bzw. die before taxi checklist abarbeite, aus.
Somit bekomme ich nicht mit welchen unterschied es gibt wenn man während dem taxi flaps fahre.
|