Hmm, enifach von Deiner Schilderung her, würde ich mal tippen, dass die automatischen Bremsen (die guten Cockpits haben so einen Schlater

) sich aktiviert haben. Such mal nach einem Drehschalter, der mehrere Einstellungen (die niedrigste RTO und sie höchste MAX) hat. Der Schlater sollte
nicht auf RTO stehen. Das heißt nämlich, dass der Flieger beim Startabbruch automatisch bremst (is natürlich eine Frage, wie so ein Flieger einen Startabbruch definiert

).
gruß Hauke
____________________________________
Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze.
H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...