Nö,
das ist völlig normal. Der Grund liegt in der "dünneren" Luft in größerer Höhe, d. h. dem geringeren Luftdruck. Die Luftmenge (im Sinne von Anzahl der Sauerstoffmoleküle je Liter Luft) ist einfach zu klein um dort die gleiche Leistung zu bringen. Gegensteuern kann man in gewissen Grenzen mit einem Turbolader, aber den hat nicht jeder Flieger.
Dunkel erinnere ich mich an mein Studium und das Gasgesetz: Druck mal Volumen gleich Teilchenzahl mal Temperatur (in °Kelvin) mal Gaskonstante(okay ist, etwas vereinfacht, aber daß würde jetzt den Rahmen sprengen).
Carsten
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