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Alt 08.02.2002, 23:55   #10
Huss
Inventar
 
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Zitat:
Original geschrieben von Flightbase
das wohl beeindruckenste an winglets ist, dass bis heute keiner genau weiß wie man sie optimal einsetzt...
bin mal gespannt wie sich das weiterentwickelt....
greets, Nik
Vor allem hat man es der Natur abgeschaut:
Schau mal auf die Fluegelspitzen eines Vogels,
der langsam fliegt: Er spreizt "fächerartig"
die Federn... Da waere Ideal.
Real hat man versucht, die "Wingtips" mal
nach oben oder unten oder ein Teil nach oben
einer nach unten umzusetzen.... Es gibt
Flugobjekte wo man verschiedene Formen sehen
kann.
Eines ist aber: Effektiv wirkt das am besten
wenn man im unteren Geschwindigkeitsbereich fliegt - bei hoher Geschwindigkeit löst sich ja die
Strömungswalze nach hinten ab.

Angeblich ist die Spritersparniss bei der
B737-800 mit und ohne Winglet um die 5%.

Siegfried
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