Hallo Schneesturm !
Also was den FMC angeht, kann ich Dir nur wärmstens die bis jetzt 3 teilige Dokumentation von WATSI (erschienen in den FXP Heften 11+12/01 und 01/02)empfehlen.
Deine SID´s werden vom ATC eh nicht berücksichtigt, es sei denn, Du
kannst sie Punkt für Punkt auch in den FS eigenen Flugplaner eingeben , was ja übrigens auch für die Enroute gilt. ATC richtet sich leider überhaupt nicht nach dem FMC, es geht halt nur mit einigen
Tricks.
Da man in der Regel über die Wettereinstellungen die Rwy in use beeinflussen kann, könnte man sich wenigstens schon mal eine SID in die richtige Richtung aussuchen. Ansehen kannst Du Dir die SID übrigens über die Funktion DEP/ARR des FMC (View SID Charts/View STAR Charts).
Mit viel Zeitaufwand kann man letztlich jeden Punkt des FMC Flugplanes auch in den FS Plan übernehmen, auch wenn es diesen in den
Karten des FS nicht gibt(was ziemlich oft vorkommt). Dazu muß man aber die erstellte Flugplandatei nachträglich und Punkt für Punkt überarbeiten.
Entsprechende Destination Charts erleichtern natürlich die Gesamtübersicht über die möglichen Abflugrouten, außerdem sind ja auch die Anflugverfahren und die Terminal Charts enthalten.
MfG Frank
