Ich glaube da gibt es kein Rezept dafür...
Der eine fliegt alles manuell
, der andere schaltet ihn beim Erreichen des Gleitpfads aus, der andere beim Outer Marker, oder wenn die Piste in Sicht ist...
Es hängt allerdings natürlich auch von der Art der Landung ab, bei einem CAT-III-Autoland wird ja meines Wissens bis zum Aufsetzen mit AP geflogen...