Hi simulanten (und simulantinnen),
Wurde eigentlich alles schon gesagt wozu Winglets benötigt werden, aber ich muss auch nochmal meinen Senf dazugeben
Der Wiederstand der durch die Luftverwirbelungen hervorgerufen wird ist übrigens der "Induzierte Wiederstand" er entsteht durch das Ausgleichsbestreben der Luft unter den tragflächen und der Luft überden Tragflächen.
Da der Luftdruck über den Tragflächen ja bekanntlich niedriger ist als der unter den Tragflächen, strömt die luft unterm Flügel zur Flügelspitze hin, in richtung des niedrigen Druckes der Tragflächenoberseite, wobei an der Flügelspitze diese Verwirbelung entsteht.
Durch den Winglet wird dieser Effekt eingedämmt, zwar nicht vollständig jedoch ausreichen um hohe Treibstoffersparnisse zu erreichen.