Also, die airfil erinnert mich eher an eine F-16 als den turboprob ATR72. Beispiel: Schaut euch mal eine Landung an. Ich habe da einen sehr großen pitch up, wie er normalerweise nur bei jets zu sehen ist(B737, B757). Turboprobs kommen in der Regel "flach" oder gar mit einem neg. oitch rein.
http://www.airliners.net/open.file?id=173568
Hier haben wir einen sehr leichten neg. pitch, eigentlich liegt das Flugzeug flach.
Bei der F50 scheint mir der Effekt mit dem beg. pitch bei der Lanung ausgeprägter.
http://www.airliners.net/open.file?id=018287
oder gar so
http://www.airliners.net/open.file?id=182108
Eine Do-328
http://www.airliners.net/open.file?id=160919
Sie alle kommen falch oder mit einem neg. pitch rein, diese ATR zieht sehr steil in den Himmel. Wenn ich nun noch die Sinkrate rausnehme, schleif ich mit dem Heck am Boden rum. Es ist 100% ein Jet-Modell. Ich schaue mich mal nach einer alternativen airfile um...Modell und Panel sind ja sehr brauchbar.