Hallo Markus,
mit MACH ,82 fliegst Du schon nahe am Limit des A320. Wenn dann ein heftiger Scherwind oder eine turbulente Turbulenz (turbulenterdings) auftritt, kann Deine IAS schnell mal um 40 - 80kts hochgehen. Dann meint der Rechner schnell, die Maschine müsse nun in ihre Einzelteile zerbrechen.
Gruß, Watsi
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