Da hast Du Recht, proesprit
120 kts wären zu schnell für eine 182, aber die 120kts meinte ich für Flugzeuge der Größenordnung Atr. Bei den kleinen (Cessna) guck ich erst immer auf den Fahrtenmesser, wo da der grüne Bereich anfängt (hört sich amateurhaft an, is aber effektiv) oder ich zieh, je nach Modell, bei 60-80kts hoch.
Ich bin damit jedenfalls noch nie auf die Schnauze geflogen.
gruß Hauke
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Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze.
H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben 
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...
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