Hi!
Geh mal auf
http://www.aviationshop.com.au/avfac...mach/index.asp und sieh Dir mal die Berechnungen an. Da wird nämlich auch auf den Unterschied zwischen TAT und OAT hingewiesen.
Zitat:
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The true outside air temperature will always be equal to or colder than TAT.
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Natürlich hast Du beim Start noch kaum Reibungswärme, da stimmen die Messwerte. Abgesehen davon nützt es Dir doch nichts, erst oben durch Messung festzustellen, wie warm es ist, wenn Du vorher schon die opt. Höhe berechnen willst. Also wirst Du dafür eher den Wetterbericht benutzen. Moderne Instrumente rechnen übrigens die OAT selbst aus und zeigen sie an.
Gruß
Thomas