Hm, also das die King Air etwas zuviel Power hat und deshalb anfängt zu rollen ist glaube ich korrekt (kam doch mal was in FXP), da muss man dann entweder die Fuel lever auf "Low Idle" setzen oder die Schubregler halt mit F2 etwas zurücknehmen.
-> in der echten King Air werden die Schubregler in so eine Raste gestzt, die Props haben dann einen geringeren "Zug".
Allerdings habe ich es heute auch festgestellt, bei der Twin Otter aus der aktuellen FXP ist das so extrem das es mir nicht mehr normal vorkommt...
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ehemals \"Shorty\"
Bei IVAO als ATC in EDDS (besucht uns doch mal öfters  )
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