Hallo Markus,
tja, mit der B757 haben wir wohl einen Sonderfall!!!
Ich habe nochmal im ICAO DOC 8643 -AIRCRAFT TYPE DESIGNATORS- nachgeschaut, dort wird die 757-200/300 als Medium angegeben, ebenso wie im International Planning Section 2-1 der Royal Air Force.
Für die USA ist nach der FAA aber wohl eine andere, nämlich Heavy, zu benutzen. Das also zum ICAO Standard. Vielleicht liegt es auch daran, das die FAA für die WTC´s andere -Takeoff Weight- Werte nimmt und auch andere Bezeichnungen führt. Heavy bleibt Heavy, Medium wird Large und Light wird dort Small genannt. Die Gewichtsunterschiede sind wie folgt:
Heavy ICAO 300.000- FAA 255.000- LBS
Medium/Large ICAO 15.500-300.00 FAA 41.000-255.00 LBS
Light/Small ICAO -15.000 Faa -41.000 LBS
(1 KG - 2.205 LBS)
Vielleicht rührt der Unterschied ja auch dort her, oder von den schlechten Flügeln?
Trotzdem, man lernt nie aus und es ist gut, öfters mal was neues zu Erfahren.
Gruß Thomas
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