Hallo nochmal!
Vielen Dank für Eure Tips!
Mit dem FSNavigator weiss ich bescheid.
Ich hab nur gedacht, das ATC würde mir jeweils die nötigen Kursänderungen angeben....
Aber die Höhe gibt mir das ATC doch an oder????
Wie sieht das ganze eigentlich in der Realität aus????
Die Piloten sitzen meisst eher gemütlich im Cockpit und haben während des Flüges doch eher weniger zu tun, stimmts?
Ist es richtig, das die relevanten Waypoints alle vorher im FMS programmiert wurden und dann vom AP automatisch angeflogen werden?
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