Hallo
Robert, für den ersten Alleinflug sind vielmehr die Anzahl der Starts und Landungen wichtig als die geflogenen Flugstunden. Bei den ersten Alleinflügen fliegt man nur Platzrunden auf der Maschine auf der man bisher auch geübt hat, wobei der Fluglehrer ständig Sichtkontakt hat. Danach geht der Lernprozess dann weiter. Andere Flugzeuge, anderes Wetter, andere Strecken...Es folgen auch nach den ersten Alleinflügen noch viele Starts mit Lehrer. Und Du kannst glauben, dass ein Fluglehrer einen Schüler nur alleine in die Luft schickt, wenn er 100%ig sicher ist, dass der Schüler es hinkriegt. Denn der Lehrer ist verantwortlich. Es müssen für den ersten Alleinflug auch immer zwei Lehrer die Zustimmung geben. Und es wird schriftlich genau festgehalten, was wer wann und wie gemacht hat. Mit dem Wort "Fahrlässigkeit" liegst Du vollkommen falsch.
Bei Deinen anderen Aussagen (Motorradfahren, PC Fliegen) bin ich voll Deiner Meinung. Da hast Du recht. Wenn man sich so manche Autofahrer anguckt...Ich fahre etwa 35.000 km im Jahr und was man auf den Straßen so sieht, wer alles fährt. Einigen würde ich gerne den Führerschein wieder wegnehmen und/oder zur Nachschulung schicken. Einige lernen es halt nie. Und bei der Fliegerei ist es halt so. Dort gibt es sehr gute, gute und, sagen wir mal, WENIGER gute Piloten...
Tschau Ray
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