Hallo!
Ist ja gut, ist ja gut! Wollte nur sehen, ob ihr Bescheid wisst.
Nee, habe wohl nicht genug nachgedacht - war eben noch vor meinem ersten Kaffee - sorry. Natürlich ändern sich die T/O-Speeds. Hätte ich auch gleich darauf kommen können.
Ich habe leider kein gedrucktes DF-Handbuch und PDF-Dateien lese ich nur, wenn es wirklich nicht anders geht. Habe mir also nur ein paar Sachen durchgelesen.
Vielleicht ist es bei der DF-737 nicht vorgesehen, mit Flaps 10 zu starten. Daher kann man es nicht im FMC eingeben und das MTOW ist niedriger. Wäre ja eine Erklärung. Allerdings wäre es auch unnötig, gerade da von der Realität abzuweichen.
Gruß
Thomas