Guten Morgen Newsberry,
beim Approach der Pilot bzw. Du den Flieger "vor" dem Touch Down
abfangen (leicht die Nase hochnehmen!).
Beim Autoland (hat natürlich nicht jeder Flieger
) und mehreren
Autopiloten sollte es d. Flieger alleine hinbekommen.
Bei d. DF737 beide NAV-Anzeigen auf d. ILS eingestellt,beide AP an
und einfach mal abwarten ....
Wenn sonst alles stimmt (QNH,richtige Frequenz,Speed,Flaps u.s.w.) landet d. Flieger ohne Dich.
Gruß u. guten Rutsch in 2002 wünscht
Thomas aus EDDF
