Hallo Peter,
die Lösung ist wahrscheinlich ganz einfach. Auf der Mittelkonsole (shift-6) befindet sich die GPWS Steuerung. Sie liegt unterhalb vom Transponder. Sollte dort das gelbe Lämpchen mit INOP aufleuchten, so ist das GPWS komplett abeschaltet. In der realen 737 geht das NICHT! Da aber viele User andere / ähnliche Programme für das System nutzen kann man es in der DF737 deaktivieren. Leuchtet das Lämpchen nicht, so sind in der Einheit noch zwei weitere, durch Klappen gesicherte Schalter. Einder der beiden ist der "Gear Inhibit switch" Mit diesem aktiviert oder deaktiviert man eben jene Warnung, die Du vermisst. Das gleiche gibt es auch für "Flap inhibit" (Too low flaps!).
Schau mal, wie die Schalter gestellt sind. damit sollte sich das Problem gelöst haben.
Gruß
Thomas
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