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Sir Deni · 27.12.2001, 10:41

Hallo Siegi,

das FPDA Pushback funktioniert bei mir im "Neuen" recht gut. Einziger Nachteil: man saust relativ flott nach hinten, bevor die elegante Drehung nach links / rechts erfolgt. Ärgerlich z.B. in Altenrhein, wo man mitten auf der Wiese landet. Man muss also händisch ein bissl dagegensteuern (- aber so, dass Boden nichts merkt!!!). Jedoch schon wegen der Kommunikation ist das FPDA Pushback absolut empfehlenswert.
Das im FS 2002 gelieferte Pushback ist natürlich (so schön der neue FS auch ist) ´n Witz. Aber dafür gibt es ja flightsim usw......
Viel Spaß allen aus weihnachtstechnischen Gründen neu hinzugekommenen FS 2002 - Fliegern. Ihr habt Glück, wir haben schon ne Menge getestet und geschwitzt und helfen euch gern weiter - so gut wir können. In diesem Sinne noch ´ne schöne Zeit!

27.12.2001, 10:41	#5
Sir Deni Master Registriert seit: 08.07.2001 Alter: 58 Beiträge: 769	Hallo Siegi, das FPDA Pushback funktioniert bei mir im "Neuen" recht gut. Einziger Nachteil: man saust relativ flott nach hinten, bevor die elegante Drehung nach links / rechts erfolgt. Ärgerlich z.B. in Altenrhein, wo man mitten auf der Wiese landet. Man muss also händisch ein bissl dagegensteuern (- aber so, dass Boden nichts merkt!!!). Jedoch schon wegen der Kommunikation ist das FPDA Pushback absolut empfehlenswert. Das im FS 2002 gelieferte Pushback ist natürlich (so schön der neue FS auch ist) ´n Witz. Aber dafür gibt es ja flightsim usw...... Viel Spaß allen aus weihnachtstechnischen Gründen neu hinzugekommenen FS 2002 - Fliegern. Ihr habt Glück, wir haben schon ne Menge getestet und geschwitzt und helfen euch gern weiter - so gut wir können. In diesem Sinne noch ´ne schöne Zeit! ____________________________________ Sir Deni (Thorsten) Always Happy Landings Alle die, die wieder entnervt schreiben wollen: \"Benutz mal die Hilfe....\" , \"Schau mal hier....\" usw. bitte ich, sich von meinen Beiträgen fernzuhalten!! Danke!