Was ist daran falsch???
Deshalb stellt man den Höhenmesser doch ab einer bestimmten Höhe auf den aktuellen Luftdruck um, damit die Höhe über Grund stimmt und man z.B. ausreichend Platz über Hindernissen hat.
In der Realität ist deine Höhe über Grund auch nicht konstant, wenn Du den Höhenmesser auf Standard einstellst. Wenn Du z.B. in FL350 über den Atlantik fliegst, ist Deine Höhe AGL mit Sicherheit irgendwo zwischen FL340 und FL360, wenn nicht sogar noch abweichender. Sie ist nur exakt 35.000ft, wenn Standarddruck herscht. Du merkst das in de´r Realität nur nicht so, weil der Luftdruck da ja nicht "springt", sondern sich "fließend" ändert.
Gruß aus Berlin.
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