nabend Mickman,
das problem ist mir bisher in allen FS-Versionen aufgefallen.
Der Flusi erkennt es nicht das der Höhenmeter auf Standard eingestellt ist. Ändert sich der Luftdruck ändert sich auch die Anzeige am Altimeter. Offensichtlich benutzt der Autopilot genau diese Daten. Das heist jedesmal wenn sich der Luftdruck ändert versucht der Autopilot denn neuen Luftdruck zu erfliegen. Das entspricht zwar leider nicht der Realität ist aber so und läst sich auch nicht ändern leider. Im Fs2002 mit ATC kommt es dann so wie von dir beschrieben zu dem Problem das ATC IFR canceled weil die korrekte Höhe nicht gehalten wurde. Der Bug wurde bis heute nicht aus denn Versionen entfernt ... soll heissen damit müssen wir leben.
Jan
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