Also wenn ich die Checkliste (B737) für den Sinkflug genau einhalte, bin ich bis jetzt immer vernünftig zum ILS-Vector gekommen. Bloß der Dicke (B747) macht einige Schwierigkeiten. Da sollte vielleicht auch ein Patch für die Störklappen herauskommen. Die sind ja sowas von schlecht zu justieren... sodass er meist über das Ziel hinausschießt oder ein Strömungsabriß die Folge ist.
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